2020年02月20日

壊れたっ!

今朝、新聞を配達中に、左手の辺りから異音が!
何かしら?と、止まって確認すると・・・

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風防をミラーに固定しているステーが破断しております。
あらまァ〜(@_@)
さすが激安汎用風防!
ワンシーズンもたんかった(笑)

どないか固定せな!
と、辺りを見回しても何もないし、とりあえずハンドルカバーの紐で結んで固定しました。
これで騙し騙し、自宅までたどり着きました。

ちょうど今日は仕事がお休みで、ホームセンターへと。
ステーを売っているコーナーで、どないしようかなァと・・・
ステー、L字ステー、ボルト、ナット、ワッシャーなど合計811円分を購入。
こんな感じに固定してみました。

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上手く固定出来ました。
って言うか、こっちの方がガッチリ付いている。
しかも、今まではメーターの上にスクリーンがかぶっていたのですが、変更した事で少し前方に出て、ちょうどメーターの前になりました。
まあ、怪我の功名って感じですわ〜^_^


posted by 半田 株男 at 23:59| 和歌山 ☀| Comment(2) | BENLY110 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年12月22日

ワッシャーが!

ベンリィ110をオイル交換しました。
普通にオイルを抜いて、規定量を入れて・・・
はい、終了〜
って思って、廃油を処理箱に入れたら04B51109-F0B4-440E-A615-6C9C255046D7.jpg

ん?ワッシャーが有る!(@_@)
何にも考え無かったけど、そう言えばドレンボルトにワッシャーが付いて無かったよなァ
さて、どうしよう?
何かエエ方法は・・・
ってナンボ考えても答えは1つ
ドレンボルトを抜いてワッシャーを付け、もう一度ドレンボルトを元に戻す。
当然、入れたばかりのオイルも抜けてきます。
ボルトを抜く前に、サッとワッシャーを付けられるように手元にスタンバイ。
さあ行くで〜
ボルトをサッと抜いてワッシャーをパッと入れてスッとボルトを戻す!
完璧!
100mlくらい流れ出ただけで済みました。
posted by 半田 株男 at 21:22| 和歌山 ☔| Comment(0) | BENLY110 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年02月07日

次期主力輸送機(BENLY110)導入

今、毎日の新聞配達に使っているのはDio。
親戚にもらって来たもので、走行距離が24000kmに達しました。
バイク屋さん曰く
「4スト50のスクーターの寿命は、だいたい3万kmから4万kmくらいやなァ」
年間だいたい6000kmから7000km走るので
後1年くらいの間に次のバイクを考えた方がいいなァ
と思っていました。
次に配達用に買うなら小型二輪。
でも、最近の小型スクーターって、前カゴが付かないものばかりなんですよね。
で、買うならBENLY110しかないなと思っていました。
先日行きつけのバイク屋さん「まいけるAuto51」に行くと、コイツが居ました

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これ!これが欲しかったんや〜!!!
走行7000km
で、ナンボ?
の答えに心がグラグラッ!て。
という訳で買っちゃいました(笑)

今日は朝から雨模様だったので、バラしてグリップヒーターを取り付け。

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電源は、ヒューズから取り出しました。
線はここから車体の中を通してハンドルへ。

ハンドルカバーも付けたし、これで配達車両の完成です。
動力性能は、だいたいハンターカブくらいかなァ。
もうちょっと走ってくれるかな?と思いましたけど、まあこんなもんでしょう。
これからは、Dioと交互に頑張ってもらいます。
posted by 半田 株男 at 00:03| 和歌山 ☀| Comment(2) | BENLY110 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする