2020年03月31日

軽トラ、バッテリー交換

愛車、アクティのバッテリーがお亡くなりになりました。F6A0C0EF-53C5-4133-839B-F28D7B2977CE.jpg
古い方のバッテリー。
H 29年2月からやから、ちょうど3年の寿命でした。
新しいバッテリーですが、これと同じGS YUASA製にしました。
(写真、写してない・・・)
送料込み、野口さん4人でお釣りが来ます!
これで3年使えれば大満足です^_^

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現在、走行距離192000km!
次のバッテリー交換まで車体がもつかなァ?(笑)
posted by 半田 株男 at 22:55| 和歌山 ☁| Comment(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年01月03日

アルト・アンテナ交換

お正月、皆さまいかがお過ごしでしょうか?
アルトのアンテナがブチ折れたのは、もう半年以上前。
アンテナを伸ばしたままバックして、パキッとやってしまいました(涙)
すぐに中古の部品をオークションで買っていましたけど、色々忙しくてそのままにしていました。
お正月で時間もあるし、ようやく交換する気になりました。

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ネジを緩めて古いアンテナを外す。

いつもお世話になっているメカさんから
「半田さん、アンテナ外すときに、ネジを外してスポン!て抜いたらアカンで!
抜く前に、針金か強い紐を先に結んでから引き抜くんですよ。
それせんかったら、ドツボにハマるで!(笑)」
と、教えてもらっていたので、その通りに。
案外簡単に交換出来ました。
これでやっとラジオが使えます。

posted by 半田 株男 at 20:58| 和歌山 ☀| Comment(2) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年11月07日

シートヒーター導入

先日、カイロプラクティックに行った時、先生が
「半田さん、車のシートヒーターって知ってます?」
半田「あの、高級な車に付いてるやつでしょ?」
先生「それが最近シガーから電源を取る、後付けのが有りますねん。しかも2000円以下で!」
半田「そんなん、なかなか温まって来ないとか、すぐ壊れるとか、アカンのと違います〜?」
先生「いやいや、これがなかなかエエらしいですよ。冬の冷え切ったシートで腰を冷やして出勤するのと、温めながら出勤するのは、多少違うと思いますよ〜」

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てな訳で導入してみました!
これがなかなかエエ感じ。
座った感じ、ほとんど違和感ありません。
説明には、
「2~ 3分で温もり始める」
とありましたけど、自宅から数百メートル先の県道に出たくらいで、ジワッと暖かくなってきます。
問題は、どれくらい長持ちするのかと見た目ですね。
同僚の車好きにそんな話をすると、
「シートカバーを付けて、中に入れたら見た目が良くなりますよ。」
それ!いいかも!
今度は、シートカバーを買ってみます^_^
posted by 半田 株男 at 11:13| 和歌山 ☀| Comment(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年01月03日

ドライブレコーダー交換

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軽トラのドライブレコーダーを交換しています。
今まで付けていたものが壊れたので、次の物を用意していたのですが、なかなか交換する機会が無くて今になってしまいました。
安物でも、有ると無いでは何かあったときに違うと思うので交換しておきます。

ちなみにアルトのドライブレコーダーも壊れていたので、昨日交換しました。
これでまあちょっと安心感が増えました。
posted by 半田 株男 at 13:49| 和歌山 ☀| Comment(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年12月10日

スタッドレス装着っ!

あ〜寒いっ!
昨日の朝は、自宅から県道に出る道が凍結していました。
スタッドレスタイヤを付けるのは、あまり好きではありません。
どうもあのグニャッとした感じが嫌で・・・
でも、もうそんな事言っていられません。
農作業が終わってから、アルトのタイヤを交換。

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作業開始が遅かったので、終わると真っ暗になってしまいました。

交換する時に、スタッドレスタイヤの製造年を確認すると2014年。
だいたい3〜4年で寿命と聞いたので、来シーズンもギリギリ使えるかなァ?

ともあれ、これでいつ雪が降っても安心です^_^


posted by 半田 株男 at 14:43| 和歌山 ☀| Comment(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年11月23日

軽トラ、復活〜^_^

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修理に出していた軽トラが帰って来ました。
熱で歪んだシリンダーヘッドを研磨して、組み直してもらいました。

私は、自動車屋もバイク屋もこの店と決めて、ずっとそこにお世話になります。
買うのも修理も、ずっとその店。
今回も、いつもの町の修理屋さんにお願いしました。
車を受け取りに行くと
「半田さん、ファンベルトもアカンようになってたから、交換しておいたで!
他にもだいたい見といたけど、問題ないと思います。
シリンダーの中も見たけど、綺麗やわ!
これやったら、まだまだいけると思います。
上手くいったら、あと10万`いけるかもよ^_^」
これこれ。
これこそ1つの店にこだわる理由です。
私が店に頼むのはいつも
「アカンって判断したら、連絡要らんから交換しといてなァ。」
お互いの信頼関係ですね。
その時は高くついても、結局は得だと思います。

さあ、修理前よりも調子が良くなった軽トラ。
後10万`以上、頑張ってもらいましょうかァ^_^
posted by 半田 株男 at 08:43| 和歌山 ☁| Comment(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年11月10日

軽トラ、入院中

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軽トラが自動車屋さんに入院しました(T_T)
シリンダーヘッドのガスケットがとびました。
ガスケットがダメになると、冷却水が漏れて、最悪エンジンが焼き付きます。
私の軽トラは、ホンダのアクティのHA6というモデル。
運転席の前にタイヤが有るモデルですね。
もう数年前から、メカニックさんに
「半田さん、ぼちぼちヤバイで!このタイプの軽トラは、だいたい10万km~ 15万kmでガスケットがダメになって、エンジンが焼き付くんです。エンジンを掛けた時に、シートの下から「チョロチョロ」って水が流れる音がするのが初期症状やから、気が付いたらすぐに来てよ!」
って脅されていました。
現在走行176000km。
ついに「チョロチョロ」が聞こえてしまいました。
色々相談して、ついでにタイミングベルトやウォーターポンプ等も交換します。
えらいこっちゃ〜!!!
お金かかるわ〜(T_T)

posted by 半田 株男 at 19:15| 和歌山 ☀| Comment(2) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年06月14日

毎年梅雨恒例の・・・

毎年、梅雨になったら恒例行事があります。
車のワイパーのゴム交換。
雨に関係する事だから、このタイミングにしています。
交換するゴムも、最近何年も同じものです。

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PIAAの「エクセルコート撥水」です。
私、別にPIAAの回し者ではありませんが、これ、なかなかのスグレモノです。
ただ交換するだけで、1年間撥水効果が持続します。
お値段は、一番安いゴムの倍程度。
倍って言っても、安いもので1本500円程度なので、1台分1000円プラスで1年間撥水効果が得られるなら、私は安いものだと思います。
posted by 半田 株男 at 20:17| 和歌山 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年03月28日

アルト、タイヤ交換

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アルトのタイヤを夏タイヤに交換しました。
ついでに、ホイールもアルミに・・・
このアルト、ノーマルのタイヤは135/80R12という、何とも言えないサイズが付いております。
お友達のメカさんと相談して、交換の時に155/65R12を付けたのですが、ビミョ〜に外径が小さい。
走っていると、他の車と比べた時に、どうも違和感を感じます。
車に貼ってあるステッカーを確認すると2種類タイヤサイズが表示されています。
もう一つのサイズは155/65R13
たぶん、こちらが一般的なサイズですよね。
どうせなら、この機会に一般的なサイズに戻す事にしました。
このホイールとタイヤ、タイヤ屋さんがセット販売しているので、お手軽価格で買えました。
お手軽って言っても、made in japanのタイヤなので、安心感があります。

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奇遇にも、キャンプ仲間さんも同じタイヤをチョイスしておられました。
やっぱり、スタッドレスから交換すると、走りが気持ちいい。
って言っても、所詮はアルトなんですけどね・・・(笑)
posted by 半田 株男 at 20:17| 和歌山 ☀| Comment(4) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年10月23日

バッテリー交換

通勤に使っている愛車のアルト、最近始動するときに、何だかセルモーターの周りが弱々しい。

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取り付けている電圧計は12,1Vを表示しています。
まだ大丈夫なのかな?
回転が弱いように思うのは気のせいかな?
このアルトは、もともと親父が乗っていたものですから、今までにバッテリーがダメになって交換した事があるか聞いてみると、交換した記憶は無いという事。
でもこの車、初年登録がH18年なので、8年も交換無しなんて事あるかな???
まあ、出勤しようとして、バッテリーがダメで遅刻なんてシャレにもなりません。
とりあえず交換しておこうと、ネットで注文してみました。

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チョコチョコッと交換完了!
made in japanのバッテリー。
2年の保証期間が着いて、送料込みで3000円とチョット。
安ッ!!!

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電圧計は12,4Vを表示しています。
エンジンをかけて驚きました。
セルモーターの回る勢いが全く違います。
やっぱり、交換して正解だったと思います。
これで、またしばらくは安心して乗ることができます。
posted by 半田 株男 at 20:39| 和歌山 ☀| Comment(2) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年09月10日

車のヘッドライト交換

先日の仕事帰り。
車で走っていると、ふとヘッドライトがやたら暗い事に気づきました。
車を止めて確認すると、片方のライトが切れていました。
怪し〜い中国製のHIDを付けていましたので、いつ切れてもいいように、予備のハロゲン球を車に積んでいました。
交換には工具が必要ないので、その場でササッと交換しました。
が・・・これがまあ暗い!
って言うか、もともとハロゲンで走っていたんですけどね。
HIDに慣れてしまったら、もうハロゲンには戻れません。
自宅に帰ったら、ソッコ〜でパソコンから注文。

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ポチしてから2日で届きました。
今日、帰宅してから交換。
その違いがこちら

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どちらの写真も、ASA800、1/15 F2.8で固定。
ホワイトバランスも太陽光で固定しました。
やっぱり、ずいぶん違うでしょ〜
さて、これで明日、整備工場で光軸調整をしてもらって完了です。
posted by 半田 株男 at 23:31| 和歌山 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月27日

フロントガラスの修理

いつ、やっちゃったのかわからないのですが、私の車のフロントガラスに傷がはいっております。

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たぶん、石かなんかが飛んで来て、当たったんでしょう。
いつもお世話になっている「日進自動車」さんに聞いてみると。
これくらいなら、車検は通るけど、もしも何かがこの傷に当たったら、一気にガラス全面が割れる可能性もあるから、修理しておいたほうがエエと思いますよ。
との事。
今日は休みだったので、朝から修理に行きました。

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ガラスを綺麗に掃除した後、両面テープで台座を貼り付けます。
その中へレジンという樹脂を入れます。

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注射器を取り付けて、吸引します。
すると、ガラスの傷の中の空気が出てきます。空気が出終わったところで、注射器のピストンを引き抜き、今度は押し込んで圧力をかけます。
すると、割れたガラスの隙間に樹脂が入り込むって事らしい。
このレジン、紫外線で硬化するそうです。

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硬化したところで、台座を外して透明なフィルムを乗せて、表面が平らな状態で硬化させます。
硬化したところで、スクレイパーで表面の余った樹脂を削り取って出来上がり〜

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出来上がりはこんな感じ。
予想以上に綺麗に仕上がりました。
posted by 半田 株男 at 20:34| 和歌山 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年06月22日

梅雨になると恒例の

もうここ7〜8年、梅雨になるとやつている事があります。

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2台分のワイパーブレードの交換です。
別にPIAAの回し者ではありませんが(笑)、この撥水効果の有るゴムに交換しています。
某カー用品店では、半年に一度交換って推奨していますが、普通に1年撥水効果が続きます。
ノーマルのゴムと、そうお値段は変わらないので、親父の車の分も買って来て、同時に効果です。
ちなみに親父さまは、7〜8年前から急にフロントガラスの水が弾き始めた事に、全く気が付いていないですが(笑)
posted by 半田 株男 at 10:46| 和歌山 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年03月13日

愛車を交換しました

我が家には2台の車があります。

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私の軽トラと・・・

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オヤジさまのアルト。
で、この車を交換する事になりました。
なんでかと言うと・・・

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軽トラの走行距離、141888キロです。
購入したのが、H21年11月。
3万キロ程度走った車を中古で買いました。
それから4年と少しで11万キロ走りました。
平均すると年2,8万キロ走ります。
このまま走り続けると、あと2年と少しで20万キロを超えてしまいます。
これはマズイ。
うちの息子は大学1年生。卒業まで後3年あります。
20万キロを越えてもまだ乗れるかもわかりませんが、壊れてしまう可能性も高い。
でも、車を買い換える余裕など、有るはずがありません。
さて、どうしようと考えて、思いついたのがオヤジ様のアルトと交換するという作戦。
まあ、かなり自分勝手な作戦ですけどね(笑)

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オヤジ様のアルトの走行距離は61567キロ。
購入してから7年と少しなので、年間9千キロしか走っていません。
交換して、オヤジ様が軽トラに乗っても、後7年くらいは乗れる計算になります。
オヤジ様に相談したら、別にいいよ〜って事で、交換してもらう事になりました。

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今日は休みだったので、軽トラに付けていた温度計&電圧計などをアルトに移設。
ついでに、ドライブレコーダーを購入して取り付けました。
posted by 半田 株男 at 19:46| 和歌山 ☔| Comment(2) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年02月10日

軽トラのヘッドライトを修理


先日壊れた、軽トラのヘッドを修理しました。
今までは、中国製HID、55W 5000Kを付けていました。
今回もまた性懲りもなく、中国製HIDにしました(笑)
35W 6000K 3年保証付きで、送料込み5000円以下でした。
このお値段で3年もてば、全く文句無しです。
あまり青白い光りになるのは嫌いなので、5000Kか、有れば4000Kが欲しいのですが、まあこれでエエでしょう。
posted by 半田 株男 at 22:05| 和歌山 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年12月09日

アルト(じいちゃんの愛車)のHID化

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私の愛車、アクティ号でございます。
ここ数日、軽トラ本来の仕事、荷物を運ぶにいそしんでおります。
で、何を運んでいるかというと・・・・・

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両親が、栽培している高菜を出荷しています。
その間、私はじいちゃんの愛車、アルトを利用しています。
この間に、前から気になっていたところを、コチョコチョッとイジッテみました。

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ヘッドライトのHID化です。
ノーマルのバルブからハイワッテージバルブに交換はしていたのですが、自分の軽トラをHIDにしたら、ハイワッテージも暗いなァと思っていました。

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上が交換前、下が交換後
写真を撮ったときの明るさが違うので、ヘッドライトの明るさの比較はできませんが、色が白くなっているのはわかると思います。
実際に暗くなってから走ると、格段のさがあります。
これが、樋口さん1枚でおつりがもらえるお値段。
後は、いつもお世話になっている整備工場で、光軸の調整をしてもらって完成です。
(バルブをいじった後は、必ず光軸調整をしましょう!)
これで、高齢者マークを付けたアルトなのに、ヘッドライトを点けた時に、HID特有の点き始めの「パッ」という光が出る車の完成。
前を走る車は、「えっ!」って思うかもなァ(笑)
posted by 半田 株男 at 10:43| 和歌山 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年01月29日

タイミングベルト交換

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平成21年11月に、走行距離4万キロとちょっとで買った軽トラ。
もう10万キロを越えました(泣)
だいたい、1ヶ月に3000キロくらい走ります。
年間で33000キロ。
このペースでいけば、後3年で20万キロ.....(ヒエ〜)
まあ、田舎に住んでると、こんなもんですわ〜
posted by 半田 株男 at 14:56| 和歌山 ☀| Comment(3) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年01月20日

ホイール・カバー

私の軽トラは、冬になるとスタッドレスタイヤに交換します。

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普通のタイヤはアルミホイールなんですが、スタッドレスは鉄ホイールです。
まあ、2ヶ月と少しの間だけだから、このままでもエエんですが、もうちょっとどないか・・・
という訳で、お安いホイールカバーを買いました。
送料込みで2000円とちょっと。

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バネを付けずに仮組みしてみると、ホイールとカバーの間に隙間ができます。
まあ、安物やし、仕方がないかァ・・・
今シーズンはこれでいこう!
と、バネを付けて、バルブの位置を合わせて、少しずつはめ込んで・・・
最後の部分を掌でゴン!と押し込む・・・・・

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バキッって・・・・・ Σ( ̄ロ ̄lll) ガビーン
まあ、安物やし、仕方がないかァ・・・
今シーズンはこれでいこう!
posted by 半田 株男 at 14:20| 和歌山 ☁| Comment(1) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年01月01日

軽トラに温度計

軽トラのナンバー球が切れていたので、自動車用品店へ買いに行った時、何かオモロイ物無いかなァと物色していて、ついつい買ってしまった物があります。

以前に乗っていたSWIFTには、外気温がわかる温度計が付いていました。
でも、当然軽トラには付いてない。
ついでに、最近ちょっとバッテリーが弱くなってきたように感じていた事もありました。
で、ついつい電波時計+温度計+電圧計という商品を買ってしまいました。

あまりダッシュボード周りがゴチャゴチャするのが嫌いなので、何処に付けようか考えて・・・

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此処へ付けました。
ダッシュボードの上に付けたりするよりも、スッキリするかな?と思って。

そう息子に言ったら、
「ふん、もう十分にゴチャゴチャしてるがな。」
と、バッサリ切られました(笑)

まあ、確かに私の軽トラにはすでに、ドライブレコーダー・レーダー探知・FMトランスミッター(音楽を聴くための装置)・カップホルダーなんかが付いてますからねェ・・・
posted by 半田 株男 at 21:59| 和歌山 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年12月29日

車のヘッドライトを修理

私の愛車、ホンダ・アクティ(軽トラ)のヘッドライトはHID化しています。
もちろん、中国製のあやし〜いやつ(笑)
始めは何も問題なく動いていたのですが、2〜3ヶ月前からちょっと異常が出始めました。
私のHIDは、HiとLoの切り替えをするために、バルブ(電球みたいに光る部分ね)が前後に動くタイプです。
これが何処かで引っ掛かるらしく、始めはLoにした時に、ごくたまに一呼吸遅れてHiからLoに切り替わる感じでした。
それがだんだんひどくなって来て、今月の初め頃にはLoにしても切り替わらず、ブレーキを強く踏んだりして衝撃があると、Loになるという状態になってしまいました。

この商品、ネット上のお店では「1年保障」と書いてあったのですが、届いた商品に保証書が付いてなかったので、正直、これはヤバイかなァ?と思っていました。
まあ、ダメモトでと思ってメールをしたら、すぐに対応してくれ、今日、正常な部品が届きました。

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箱を開いてビックリ!!!
壊れたのは片方だけだったのに、2つもバルブが入っていました。
さっそくバルブを交換。正常に動いてくれました。
予備のバルブというおまけまで付いてきたし、めでたしめでたし。
posted by 半田 株男 at 21:07| 和歌山 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする